Sie ist angekommen

Bereits im Frühling 2024 hatten wir mit SBB Cargo Kontakt, damit wir zu einem Führerstand einer BoBo kommen, wenn möglich komplett mit dem ganzen Gehäuse. Nachdem wir im Juni 2024 die ausgewählte Lok im Rangierbahnhof Limmattal begutachten und insbesondere auch die Schnittkanten einzeichnen konnten, haben wir für August 2024 den ganzen Transport und auch den Start der Umrüstungsarbeiten geplant. Aber es kam dann ganz anders.... Die Lok bekam nochmals eine Technische Kontrolle, sodass sie weiterhin im Streckendienst im Einsatz stand.

Im Februar 2025 ging es aber dann ganz schnell. SBB Cargo informierte uns, dass die Maschine von allen Altlasten befreit wurde und bereit für ihre letzte Fahrt auf den Schrottplatz war. Innert kürzester Zeit konnten wir dann alle notwendigen Arbeiten organisieren, sodass die Lok am 9. April bei strahlendem Wetter von Emmen nach Dübendorf transportiert werden konnte.

Wir danken ganz herzlich SBB Cargo, der Firma Loacker in Emmen und der Firma Egger Transporte AG für die grosse Unterstützung. Schlussendlich hat alles super geklappt und die Lok, oder zumindest der komplette Führerstand - hat eine neue Heimat im Eisenbahnbetriebslabor gefunden.

In den nächsten Wochen/Monaten werden wir nun die ganze Technik aufarbeiten, damit dann der Führerstand für Simulationsfahren einsatzbereit ist.